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U12-Volt Drehstrom-Alternator von VW Umbau auf 7,2 Volt für Citroën 15/Six      

Bericht und Fotos: Viktor Mürner

Werkstatt

Werkbank

Alternator alt

Alternator zerlegt

Das Gehäuse musste um ca. 3 cm gekürzt werden, dazu war es notwendig, den Alternator total zu zerlegen.

Alternator verkürzt

Wicklung

 

Der Anker wurde abgedreht und eine neue Keilriemenscheibe mit kleineren Durchmesser montiert um die Drehzahl etwas zu erhöhen

Fertig zum Zusammenbau

neue Kugellager wurden eingebaut

Halterung für Alternator


regler
Regler für 7 Volt

Mitnahmehülse für Windflügel

Windflügel

 

montiert

Testlauf

Testlauf bestanden: 7,2 Volt – problemlos 225 Watt belastbar